全媒體經(jīng)濟(jì)新聞部資深記者記者鄭小梅在嘉興日?qǐng)?bào)專欄“企業(yè)新鏈接”特別報(bào)道,中揚(yáng)立庫(kù)作為智能倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域的佼佼者,憑借創(chuàng)新技術(shù)和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,在行業(yè)內(nèi)樹(shù)立了標(biāo)桿。其自主研發(fā)的高速穿梭車等裝備,為企業(yè)物流升級(jí)提供了有力支持。
倉(cāng)儲(chǔ)是制造端不可忽視的重要一環(huán)。在一些半導(dǎo)體產(chǎn)品制造企業(yè),生產(chǎn)線與倉(cāng)儲(chǔ)的面積配比高達(dá)1:1。同時(shí),倉(cāng)儲(chǔ)又直接與生產(chǎn)效率緊密相關(guān),倉(cāng)儲(chǔ)效率的提升能夠直接為企業(yè)提質(zhì)增效。
搶抓大規(guī)模設(shè)備更新機(jī)遇,智能倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)漸盛。在嘉善經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),記者走進(jìn)專業(yè)的智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備及系統(tǒng)解決方案的源頭服務(wù)商——浙江中揚(yáng)立庫(kù)技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中揚(yáng)立庫(kù)”),探索如何從倉(cāng)儲(chǔ)中“提取”生產(chǎn)力。
讓物流跑得又快又準(zhǔn)
12月2日,中揚(yáng)立庫(kù)憑借其自主研發(fā)的高速高精度重載型雙軌環(huán)形穿梭車,順利入選2024年度嘉興市制造業(yè)首臺(tái)(套)裝備公示名單。
這款穿梭車不僅擁有高速運(yùn)行的能力,還具備高精度定位的特點(diǎn),能夠輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜、重載的物流場(chǎng)景,極大地提升了企業(yè)的生產(chǎn)效率和物流管理水平。
“這個(gè)產(chǎn)品的直線行駛速度能達(dá)到400米每分鐘,而一般我們同行的常規(guī)產(chǎn)品每分鐘在200至240米之間?!惫炯夹g(shù)負(fù)責(zé)人陳新安表示,“目前,國(guó)際領(lǐng)先水平與我們差不多,每分鐘在360至380米之間?!?/span>
光快還不夠,還要定位精準(zhǔn)。立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)中,企業(yè)生產(chǎn)所需的原材料和加工中間件編碼后存放在立體貨架上,或者通過(guò)工藝流程流轉(zhuǎn)到下一道工序。如何確保又快又準(zhǔn)地取料、送料,直接關(guān)系到生產(chǎn)效率。
“我們自研了一套智能化的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),很好地解決了定位精準(zhǔn)問(wèn)題?!标愋掳哺嬖V記者,此前,運(yùn)動(dòng)控制這類基礎(chǔ)型研究產(chǎn)生的關(guān)鍵技術(shù)長(zhǎng)期被國(guó)外設(shè)備供應(yīng)商壟斷,形成了“設(shè)備+軟件”的捆綁銷售模式?!拔覀儚脑O(shè)備應(yīng)用研究上溯到設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)研究,從而實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破。”
在中揚(yáng)立庫(kù)的產(chǎn)品車間,記者看到在7米多高的廠房里,智能立庫(kù)“頂天立地”地鋪設(shè)延展,形成了一面面鋼鐵長(zhǎng)墻。而在車間另外一端,AGV機(jī)器人在軌道上快速運(yùn)行,模擬如何精準(zhǔn)定位、拿取或者存放貨物。此時(shí)此刻,記者看到的是設(shè)備在高效運(yùn)轉(zhuǎn),看不到的是同樣高效運(yùn)轉(zhuǎn)的大數(shù)據(jù)。在這樣的生產(chǎn)線,生產(chǎn)對(duì)人工的依賴越來(lái)越少。
打造一座“燈塔工廠”
今年10月18日,中揚(yáng)立庫(kù)所屬的中揚(yáng)集團(tuán)總部數(shù)字化智能工廠項(xiàng)目開(kāi)工。項(xiàng)目總投資不低于5億元,達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值將超20億元。
這是一個(gè)“沒(méi)有貨梯的智能工廠”。多樓層之間的貨物流轉(zhuǎn)全部是通過(guò)智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)來(lái)智能化調(diào)節(jié),縮短了各個(gè)車間的物流路徑,大大提高了工廠的物流效率,也節(jié)省了土地。在同樣面積的土地上,可以產(chǎn)出單層廠房5倍以上產(chǎn)值。
“這個(gè)新基地生產(chǎn)的產(chǎn)品,我們把它定義為智能倉(cāng)儲(chǔ)2.0,克服了原來(lái)智能倉(cāng)儲(chǔ)投資大、門檻高、周期長(zhǎng)、定制型非標(biāo)化等弊端,具備標(biāo)準(zhǔn)化、柔性化特征,能夠快速實(shí)施、低成本部署等優(yōu)勢(shì)?!敝袚P(yáng)集團(tuán)董事長(zhǎng)王開(kāi)勝信心滿滿地說(shuō),“通過(guò)運(yùn)用數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)、人工智能以及機(jī)器人技術(shù),我們計(jì)劃將其打造成一個(gè)立體化的智慧‘燈塔工廠’?!?/span>
技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。目前,中揚(yáng)立庫(kù)已與浙江大學(xué)成立智能物流聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,計(jì)劃將其打造成為國(guó)家級(jí)智能物流研發(fā)中心。就在總部項(xiàng)目開(kāi)工前,企業(yè)申報(bào)的智能倉(cāng)儲(chǔ)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用被納入《長(zhǎng)三角科技創(chuàng)新共同體聯(lián)合攻關(guān)項(xiàng)目》儲(chǔ)備庫(kù)。這是由企業(yè)主導(dǎo),并與浙江大學(xué)、中國(guó)科技大學(xué)、上海大學(xué)等院校開(kāi)展聯(lián)合技術(shù)攻關(guān),有助于企業(yè)乃至行業(yè)進(jìn)一步掌握智能倉(cāng)儲(chǔ)所有核心技術(shù),為“智能制造”提速增效。