托盤(pán)自動(dòng)化輸送系統(tǒng)是托盤(pán)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的重要組成部分，具有連接所有物流工位、連接人與工位、工位與工位、加工與儲(chǔ)存、加工與裝配等物流環(huán)節(jié)的功能，還具有物料的暫存和緩沖功能。通過(guò)自動(dòng)托盤(pán)輸送系統(tǒng)的合理應(yīng)用，可以使工序之間的聯(lián)系更加緊密，提高生產(chǎn)效率，是物流環(huán)節(jié)中不可或缺的調(diào)節(jié)手段。

在托盤(pán)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中，自動(dòng)化托盤(pán)輸送系統(tǒng)的功能一般包括物料的輸送、接收、加工和儲(chǔ)存，以及尺寸檢測(cè)、稱(chēng)重和自動(dòng)識(shí)別的功能。托盤(pán)貨物從A地運(yùn)輸?shù)紹地，完成托盤(pán)和物料的時(shí)空轉(zhuǎn)移功能，而其他功能都在這個(gè)過(guò)程中完成。

托盤(pán)自動(dòng)化輸送系統(tǒng)通常分為以下幾種模式：

1、傳送帶模式

所謂輸送機(jī)模式，就是由各種自動(dòng)輸送機(jī)組成的托盤(pán)自動(dòng)輸送系統(tǒng)。托盤(pán)輸送機(jī)可以是輥式、鏈?zhǔn)健⑤伿?、板式、升降臺(tái)式等。在自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)中，為了滿(mǎn)足系統(tǒng)對(duì)托盤(pán)貨物容量的要求，一般選擇輸送效率較高的滾筒式，鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)構(gòu)成自動(dòng)化托盤(pán)輸送系統(tǒng)。根據(jù)自動(dòng)輸送的需求，可以將單一類(lèi)型的輸送機(jī)組合成具有特定功能的托盤(pán)自動(dòng)輸送系統(tǒng)，也可以根據(jù)需要將多種類(lèi)型的輸送機(jī)混合組成具有特定功能的托盤(pán)自動(dòng)輸送系統(tǒng)。

2、往復(fù)穿梭模式

穿梭車(chē)是一種新型的軌道物料搬運(yùn)車(chē)輛，可以在固定的軌道上快速穿梭，完成物料的搬運(yùn)。在某些特殊條件下，由梭車(chē)組成的自動(dòng)化物料搬運(yùn)系統(tǒng)非常簡(jiǎn)單方便。比如在多車(chē)道的倉(cāng)庫(kù)外，為了完成托盤(pán)進(jìn)出庫(kù)的自動(dòng)化操作，通常需要托盤(pán)相對(duì)于車(chē)道水平運(yùn)輸，利用擺渡車(chē)來(lái)實(shí)現(xiàn)是一種比較理想的模式。

3、循環(huán)穿梭車(chē)模式

圓形穿穿梭車(chē)可用于水平或垂直運(yùn)輸托盤(pán)，多輛梭車(chē)可同時(shí)工作，運(yùn)輸能力強(qiáng)。

4、AGV模式

AGVS是由AGV組成的自動(dòng)輸送系統(tǒng)，能靈活輸送托盤(pán)，輸送距離長(zhǎng)。

以上就是小編為大家分享的托盤(pán)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的四種輸送模式。